Змей Гуревич

про АМдерму и Вайгач тоже интересно. ВОобще посмотрел, подумал... может быть на старости лет тоже пересесть с велика на авто? . а вы как ночуете? Внутри? И сколько ж топлива надо с собой тащить....

29 июля - 5 августа 2017 года. Велопробег Хельсинки - Санкт-Петербург. Дорпрофжел на Октябрьской железной дороге представляет: 180 лет Российским железным дорогам 150 лет открытия железнодорожного движения Петербург — Хельсинки. Подробнее читайте на странице пробега >>>

хорошая мысль попробовать присадки в топливо для горелок. Это интересно. Спасибо за совет. что касается типа обуви, то я использовал обычные треккинги с бахилами. ПОчему? ПОход, где днем не ниже 18-20 градусов мороза - это теплый поход. Соответственно если холода нет, то и требования к снаряжению должны быть соответствующими. Пуховку я правда взял :). для походов где более низкие температуры, у меня есть ботинки "Саломон" тоже со вставками. НО я ими с ПОлюса Холода-2004 не пользовался. Бахилы конечно немного раздражают, зато они в целом да, утепляют и главное, лишают обувь контакта со снегом. внутри да, бывает немного конденсата, но это видимо индивидуально - у кого что потеет больше, что меньше. У меня всегда сильно потеет голова - шапку хоть выжимай. А вот ноги как то не очень потеют. Словом, никакой проблемы для меня иней внутри бахил не составлял, и было его мало. ВОт что было проблемой, то что у меня в бахилах образовались ДЫРЫ! Вот это реально было плохо, так как через эти дыры внутрь попадало немного снега. ПРичина дырообразования - старые калоши. Несколько раз ходившие по зиме. И они пробились синхронно там, где был пришит хлястик, чтобы было их удобнее натягивать. Обазрвались дыры на пятке. Размером с советский рубль. Этого вполне хватало чтобы внутрь набивалось пол стакана снега за день. Вот это было отстой. А так... вот если температуры днем планируются ниже 20, то да, надо брать саломоны добавлено меньше минуты спустя были бы благодарны за линки на ваши рассказы. Нам интересно, хоть у вас и 4 колеса

Я не против переноса ВелоВики на другой хост. Не вижу тут проблем. Оплачивать доменное имя готов и далее в качестве вклада в дело. :). Там и мои тексты есть. Хотелось бы чтобы проект жил. Так что в добрый путь на новый хост!

Ежегодно Клуб ВелоПитер проврдит на своих мероприятиях благотворительные акции. В 2017 году мы помогаем петербургским инвалидам-хендбайкерам. Хендбайк - это велосипед с ручным приводом. Он нужен людям, которые потеряли возможность ездить на обычном велосипеде (из-за травмы или болезни). Но не сдались и хотят остаться в строю! В нашем, велосипедном строю! Для нас велосипед - это солнце на спицах и синева над головой! Мы молоды и здоровы, и мы можем помочь, чтобы и у людей, которых судьба хотела пригвоздить к кровати, появился шанс на весенний ветер! Хотела пригвоздить, но чтобы не смогла! И это зависит от нас! Мы собираем деньги на велосипед с ручным приводом для инвалида-колясочника из Петербурга. Увы, велосипеды такие стоят немало, и нужна помощь нашего клуба. Помочь можно будет на Открытии летнего сезона 2017 года, а также непосредственно сейчас! Подробнее о том, как это происходило в прошлом году: http://velopiter.spb.ru/club/handbike.htm Яндекс кошелёк: 4100 1274 9033 596 Карта СберБанка 6762 8055 9002 4128 34 Инициатор благотворительной акции Илья Гуревич, который вернётся из арктической экспедиции только за десять дней до Открытия, просит помощи. Что нужно? 1. Нужен технический помощник, который на открытии сможет сделать коробку для сбора пожертвований, красивую, с прорезью. 2. Нужны пара волонтеров, которые бы ходили вместе с таким хорошим человеком, и агитировали собравшихся сдавать денежку. Важно - коробку не вскрывая мы передадим их представителю. 3. Нужен человек, который понимает, как нам организовать дело так, чтобы пожертвования шли хорошо. Можно собирать деньги на Яндекс-кошелек клуба Хендбайкеров, можно организовать сбор денег на кредитки и пр. Пишите, обсуждайте, действуйте!

В этом году у нас будет Велосипедная стрела Регистрация на ВелоСтрелу открыта вечером 17 апреля в 11-00 (23-00) Ссылка http://velopiter.spb.ru/velostrela/ . Велосипедная стрела -- специальный поезд, который доставит участников Открытия с Финляндского вкз. в Рощино. Велострела предназначена для участников открытия, способных проехать длинную дистанцию. Тщательно оценивайте свои силы перед тем, как регистрироваться на стрелу! В 2015 году немало участников не смогли осилить отрезок до основной площадки, тем самым лишив себя возможности принять участие в массовом параде. Что важно знать про колонну от Рощино до парка 300-летия СПб? 1. Скорость движения колонны до Сестрорецка -25 км/ч, от Сестрорецка до Парка 300-ления СПб - не более 20 км/ч. 2. Дистанция до Сестрорецка, где будет промежуточная остановка - около 40 км, до Парка 300-летия СПб - около 60 км. 3. Кроме, как в Сестрорецке, остановок не предусмотрено. 4. Замыкающие не будут ждать отстающих, -- им будет рекомендовано сойти на тротуар/обочину и отказаться от продолжения движения. 5. Регистрация на велострелу будет реализована через форму на специальной странице. Ссылка на сайт появится за несколько дней до мероприятия. Начало регистрации будет анонсировано на ресурсах Открытия. Друзья! Те кто зарегистрировался на ВелоСтрелу с целью поучаствовать в ВелоПробеге до парка 300-летия и далее до Дворцовой сообщаю, что пробег и мероприятия открытия отменены! Читайте тут http://velopiter.spb.ru/news/велопробег-не-состоится-r1383/ Тем не менее ВелоСтрела состоится! Мы доедем до Рощино, а далее разъедемся кто куда, соблюдая ПДД. Так что если в хотели участвовать именно в пробеге, то просим освобождать места для желающих покататься без сопровождения и по разным маршрутам. Клуб ВелоПитер благодарит за велострелу Дорожную территориальную организацию российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей РосПрофЖел на Октябрьской железной дороге.

Вот такое вот видео о том, как мы едем по Вост Сиб морю. Вот как то так. 2017-03-31_01-24-49.MP4

Вообще то красота. Белая дорога - это красота.

Что ответят в принципе понятно - что орги каким нибудь боком козлы. Это то ясно как день. НО на ус намотают.

http://www.rbc.ru/spb_sz/21/04/2017/58f9d4d99a794796cae4af08?from=newsfeed - будет новый пункт пропуска севернее Кузнечного. Новые места для катания.

Да не то не другое. Он человек, один из лидеров велосипедного движения в городе, который, однако, почему то, утратил уважение со стороны велосипедистов. Что то ему не хватило, чтобы быть, скажем, Змеем Гуревичем или, не знаю, Сашей Ротовым. Не смог. Но это оказалось для него внутренней проблемой - как так, я вот такой вот хороший и отверженный. И он начал писать такие вот пасквили. От обиды и чувства собственного проигрыша. НО мы, тем не менее, помним, как он организовывал велопробеги, например, Памяти велосипедистов - жертв ДТП. Я сам принимал участие. Вроде как это было 18 января, года думается мне 2013-2014. Он также немало делал для велодвижения работая с Велодрайвом, водя покатушки. На критикуемое им самим открытие он вел колонну от ВелоДрайва. Но он думает, что это не известная часть его биографии и пытается писать какие то саги, дескать я тут в доску автомобилист, дескать между автомобилистами и велосипедистами есть какая то вражда (эта вражда есть в голове самого Палыча и еще нескольких маргиналов как между левым полушарием головного мозга и правым)... Словом его поведение как у брошеной жены - писать гадости о бывшем муже, которого она продолжает любить, но сделать ничего не может. Просто не обращайте внимания

так и проблема то - где они, новые вожаки то? Как то не видно. Теперь то им поле открыто. Уже никакой Змей не мешает :). И кстати я думаю, что когда нибудь эта традиция возродится. Сменится беспомощная власть, сменится поколение велосипедистов тоже. мы же пришли в 90ые года на руины велодвижения. Не было ни клуба ничего. все создавали с нуля. НО! Традиции СТАРОГО клуба мы поддержали. Мы стали делать "Открытия", мы стали делать "Белые Ночи". Возможно, время пройдет, появятся новые лидеры, которые с новыми властями сделают новую кашу. Я тоже хотел уйти 3 года назад. Но реально видел - уйду, и не будет открытий, не будет ночей. А это согласись все таки жалко. Хотелось бы чтобы традиции жили.

Самое интересное, что в ГИБДД работают, внимание, офицеры. У меня самого отец был капитаном второго ранга. Флотским офицером. "Офицеры" ГИБДД по моему мнению - позорище. Теперь они пытаются играть словами. https://regnum.ru/news/society/2265980.html - " В ГИБДД заявили, что НЕ запрещали велопробег". Заметим - это истиная правда. НЕ запрещали. Все верно. Просто не согласовали. А так - да. никакого запрета нет. Просто ехать нельзя. Согласования нет, а оно является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ и прописано во всех согласованиях от всех комитетов что у нас есть. Вот так вот, господа "офицеры" в кавычках нагадили и пытаются как то отмыться. Типа мы не мы, и вообще никакого запрета не было и даже прав что либо запрещать у нас нет. Да мы вообще только маршрут не согласовали - пишут. Кстати, они не просто НЕ согласовали маршрут, но даже не оставили нас своими советами. Четко и ясно прописали, что надо сделать, чтобы все согласовали. Приведем цитату. "Учитывая, что вышеназванные меры приведут к осложнению существующей дорожнотранспортной обстановки и созданию необоснованных задержек для других участников движения, необходимо исключить из маршрута пробега участки автомобильных дорог общего пользования." Вот такой совет: исключить из маршрута (велосипед - это заметим транспортное средство), дороги. Граждане велосипедисты - катайтесь по рекам. По полям. ПО болотам. И тогда вам все согласуют. Вы только ДОРОГИ исключите, и все будет хорошо. И тут же все согласуют. А так, конечно, ГИБДД ничего не запрещало. И в мыслях не было видимо. Стыдоба конечно. Отвечать за свои дела не хочется. Вот и начинают юлить. Дескать мы то что? Мы ничего, только вот маршрут... а так вообще, пусть катаются. Хоть по морям, хоть по болотам. Главное чтобы не по дорогам. Стыдоба. Эти люди - "офицеры". Смешно. Позорище. Сплошное вранье. Слабо сказать людям то, что вы нам говорили? Я повторю: "Мы любим рыбалку. Мы хотим поехать в выходной день на рыбалку, а благодаря вам нам надо работать - и мы всегда будем против". Слабо, господа "офицеры" повторить это в публичном пространстве? ИЛи будем играть словами "запретили" - "не согласовали"? Замечу, когда разгоняли Белые Ночи - у нас тоже не было ЗАПРЕТА на его проведение. Было РАЗРЕШЕНИЕ. НО не было именно этой вашей бумаги - СОГЛАСОВАНИЯ. И этого было ДОСТАТОЧНО для того, чтобы акцию разогнали.

ну парад в таком формате - это типичное не то. Это мероприятие для горожан, а не для велосипедистов. Хотя в отсутствии каких либо иных акций это может быть и будет востребовано. Хотя я не думаю - скорее дело пойдет по сценарию "бессмертного полка", и дело будет вырождаться в разнарядку по вузам и всеми прочими аттрибутами дела. Если у КРТИ хватит ума послушать людей которые знаю что сделать - может быть и получится из этого чтото развить. А если будут делать в таком формате - ну это не велосипедное дело

Что это помешает? Мое мнение такое: мы можем свою акцию провести в любой день, в любое время по любому маршруту. У нас не Новый Год, который наступает 31 декабря в 23-59 и перенести его невозможно. У нас возможно все. Однако позиция ГИБДД заявлена однозначна: нет ни при каких условиях. Ни в ноябре, ни в 3 часа ночи, ни в понедельник, никогда и никак.

"Учитывая, что вышеназванные меры приведут к осложнению существующей дорожнотранспортной обстановки и созданию необоснованных задержек для других участников движения, необходимо исключить из маршрута пробега участки автомобильных дорог общего пользования." - вот один из мотивов

нет не будет. Мы отменяем все, кроме поезда, который не отменить, и кроме того прекращаем эту деятельность и на будущее. ТО есть, Открытия сезона проводились в Питере нами с 1997 по 2017 год. Белые Ночи тоже. ПРичина: власти стараются избавить город от нашего мероприятия. Это видно. И смена времени, маршрута, года, месяца - ситуацию не изменяют. Мы вообще очень гибкие в плане всего вышенаписанного: это 9 мая в году не изменить, это праздник который надо праздновать 9 мая. ОТкрытие велосезона можно провести в любой день в Апреле, по любому маршруту, на юге, на севере, в субботу или в воскресенье, по такому сценарию или сякому. Нас ничего не держит - но с той стороны стена: нет, нет и нет. Только БЕЗ испоьзования УДС, Типа - в парке или в лесу.

Ну да. Ямал это более поближе с косами. верно

Кольский не вариант - он скалистый. А ты посмотри карту Чукотки от Билингса до Уэлена. Там сплошные песчаные косы вдоль берегов. Это вообще говоря совсем не то, что скалы Кольского. Я Кольский оппппплыал уже на корабле, кстати. Там поберехье - скалные обрывы. не все, но почти все. добавлено меньше минуты спустя И кстати надо понять, если команда 4 человека, то может быть имеет смысл брать 2 двухместных, чем 4 одноместных....

так там это все равно. конец августа или начало сентября.... все одна малина. а что такое пакрафты? Там кажется важным фактор быстроты сбора. Типа едем на велике. проехали 10 км по пляжу - опа - река. Которую вброд не перейти. разобрали, переплыли, поехали далее. Проехали 7 км, опа - река... То есть. тут либо продумать, можно ли рафт буксировать за великом - типа велик едет по пляжу, рафт на веревочке по морю, либо иметь конструкцию, которую не облом три раза в день собрать - разобрать.

Это еще было не самое красивое место. Просто только отъехали и пока Дюк с Койотом что то тянули резину мы с Колей решили снят ролик. Дальше было красивее.

Немного видео с Арктики https://vk.com/video?z=video143094996_456239071%2Fpl_cat_updates

Если в поселке типа 130 человек, и они пекут у себя там 110 буханок хлеба, так как знают свой спрос, если я куплю 4 буханки, то кому то может не хватить, это ровно так. НО экономического эффекта это не имеет - так как пекарь не будет выпускать 112 буханок, увеличив свою прибыль на 1%. Вот как то так. ТО есть издержки есть, а профита нет. с погранзоной же не ясно, почему она есть.может быть просто косяк закона. или желания генералов подоить казну. Типа давайте нам бюджет для охраны Таймыра. Как никак - в 20 км международные воды. Мало ли что :). Кругом враги

ну так я вроде ответил почему местные не хотят отмены погранзоны? ПОчему государство держит погранзону, какие мотивы... не ясно. Формально граница начинается через 11 миль от берега. Ну порядка 20 км. С другой стороны, ну хорошо, граница начинается в 20 км - но попасть то туда как? НО вопрос был почему МЕСТНЫЕ против отмены погранзоны. Я на него вполне ответил.

Вот интересно про заструги -они оказывается формируются ПОПЕРЕК ветра https://ru.wikipedia.org/wiki/Заструга